1.設計選型不合理
(1)密封按被密封的兩結合面之間是否有相對運動，分為靜密封與動密封兩大類。動密封又按相對運動方向的不同而分為旋轉式動密封和移動式動密封。另外，工作介質的種類、壓力、溫度以及被密封的兩對偶件之間的相對運動速度，對密封件的材質、結構都有不同的要求。例如靜密封多用O形密封圈、各種墊片、密封膠等;旋轉式動密封除O形密封圈外，油封使用也較廣泛;往復運動則一般少用O形密封圈，尤其是高速時一般不使用，而普遍采用唇形密封圈如V形、Y形、Yx形、J形等。
(2)用作密封件的材料丁腈橡膠、聚氨脂，只能在100℃以下的油溫中使用;而聚丙膠脂、硅橡膠與四氟乙烯使用溫度為-50～225℃;耐油橡膠和夾織物耐油橡膠可在120℃長期使用。旋轉軸唇形密封圈最高耐壓力在0.4～0.7MPa、往復唇形耐壓根據材質和形狀的不同在30—80MPa之間;氟橡膠，幾乎所有潤滑油、燃料油、汽油都適用，而硅橡膠不適用于低苯膠點的礦物油和含極壓添加劑的油;丁腈橡膠耐油性也好，但不適用于磷酸脂系液壓油及含極壓添加劑的齒輪油;旋轉唇形密封圈與主軸觸面的線速度一般為6～12m/s，往復唇形橡膠或夾布橡膠為0.5～1.5m/s。另外，橡膠的硬度應隨壓力的高低與間隙的大小而變化，壓力高、間隙大時硬度稍大，反之則趨小。
(3)密封件本身的結構、尺寸、公差設計不合理，不符合有關標準的要求。
(4)密封件安裝溝槽的結構尺寸及公差設計不當或加工未達到設計要求。
(5)與密封件相配的軸表面粗糙度過高會加速密封件磨損;過低則密封件的唇口與軸的接觸表面之間潤滑膜難以形成，一般粗糙度在Ra0.32～0.16之間為宜。
(6)安裝油封的軸承蓋其內孔與止口，不但尺寸精度要達到要求，而且同軸度公差也不能過大，如果油封與主軸同軸度偏差太大，油封與主軸表面會產生局部磨損而導致泄漏。
2.裝配不良
(1)在安裝前未進行檢查，將不符合要求的密封件進行安裝。
(2)安裝時對加工的密封溝槽未進行檢查，溝槽未倒角有毛刺、粗糙度、尺寸精度、形位公差不符合要求。
(3)安裝時未能保證安裝場地、工具及密封溝槽的清潔，溝槽內有鐵屑等雜物。
(4)安裝時未在密封件唇口等處涂以液壓油或潤滑脂。
(5)裝配時操作不當，導致密封件損傷，在密封件通過螺紋等容易損傷的部位時，未使用保護套或用膠帶包住進行安裝，或在密封件通過鍵槽等部位時，未能采取相應的措施(如用石棉板或膠皮填平鍵槽)予以保護。
(6)有的密封件是有方向性的，如粗心大意將方向裝反，則不但起不到密封作用，反而會引起泄漏。
3.使用保管不當
(1)油液被污染，其中的固體微粒含量超標而導致密封件磨損加劇。由于水在液壓油中的存在，將加速元件的磨損、腐蝕，并使油液劣化而導致密封不良。
(2)繼續使用老化了的油液會腐蝕密封件，其中的硬質氧化物顆粒更會使已受腐蝕的密封件磨損。
(3)如果所用油液與密封件膠料的相容性差，將加速膠料變質，必須按照機器使用說明書的要求選用液壓油。
(4)已使用多年的密封件，有的已產生永久變形或老化，但仍繼續使用。
